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RDC: Jean Marc Kabund élargit l’exécutif national de son parti alliance pour le changement

Depuis sa cellule à la prison de Makala où il attend toujours son jugement après près de 4 mois et demi, l’honorable Jean-Marc KABUND-A-KABUND vient de prendre officiellement une décision complétant les membres de l’exécutif national de l’Alliance pour le Changement ce jeudi 22 décembre 2022.

Il s’agit d’une équipe de 53 personnes complétant le 5 précédentes à savoir 1 Secrétaire Général assisté de 4 Secrétaires Généraux adjoints.
À ce jour, 24 secrétaires nationaux et 22 adjoints, 1 trésorière générale et 2 adjoints, 1 rapporteur général et 2 adjoints ainsi que 1 porte parole du parti, faisant un total de 58 membres.

Ceci en vue de redynamiser le parti pour mieux préparer les échéances électorales qui pointent à l’horizon 2023.

Tous les secteurs ont été pris en compte notamment; les relations étrangères et avec les partis politiques, mouvements et associations; la sûreté; l’environnement et développement durable; le social, personnes vulnérables et vivants avec handicap; les transports et voies de communications pour ne citer que ceux-là.

Une composition selon notre source, qui reflète l’architecture d’une gouvernance susceptible à apporter le changement et fédérer toutes les couches socio-politiques , économiques et culturelles de la République Démocratique du Congo.

À noter que cette équipe a l’objectif principal de travailler pour la réussite du changement tant souhaité par le peuple congolais dans sa diversité car, l’offre politique que va porter l’honorable Jean-Marc Kabund-A-Kabund en 2023, passe par le travail de ces 58 pionniers du changement nommés au sommet du parti et également l’adhésion de la population congolaise.

Innocent KAMUNTU

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*KINSHASA: L'HON. VITAL MUHINI ALERTE LE GOUVERNEMENT SUR L'ÉTAT DÉSASTREUX DE LA RN2 ET LA RN3 PUIS DEMANDE UN ENTRETIEN URGENT* *Soucieux du développement de son territoire et préoccupé par l'état actuel de la RN2 et la RN3,* *l'Hon VITAL MUHINI vient de saisir le Ministre d'Etat et ministre chargé des Infrastructures et travaux publics pour exiger des travaux d'entretien des tronçons routiers NYABIBWE -MINOVA sur la RN2 et BITALE-HOMBO sur la RN2.* *Cette demande est formulée dans sa correspondance du 22 juin pour laquelle le Ministère saisi a accusé réception depuis le 1er juillet, une correspondance dont l'objet est << État désastreux des tronçons NYABIBWE -MINOVA sur la RN2 et BITALE-HOMBO sur la RN3 >* > et dont plusieurs copies ont été réservées aux hautes autorités du pays et même celles la province du Sud-Kivu. Selon ce digne fils et Elu de Kalehe, l'état actuel de ces tronçons demeure impraticable depuis plus de 18 mois et rend difficile la vie des paisibles citoyens qui ne savent plus à quel saint se vouer. << *Le tronçon Bukavu-Goma spécialement NYABIBWE -MINOVA (50km) est resté impraticable depuis 18 mois. Le tronçon MITI-HOMBO via BUNYAKIRI depuis le parc est aussi dans le même état piteux, ce qui rend impossible le déplacement par route.*>>, alerte cet élu national. Tout regrettant cette impraticabilité, l'Hon VITAL MUHINI précise que la population reste exposée, d'où l'urgence à l'État congolais d'agir pour éviter le pire. << *L'état de ces tronçons ne fait que s'empirer exposant la population à utiliser des embarcations de fortune avec de grands risques de noyade sur le lac Kivu. La vie est devenue INTENABLE pour la population.* >>, rencherit-il. Cette voix unique de la population de Kalehe exige que des travaux d'entretien soient réalisés en amont en attendant les grands travaux de l'asphaltage promis par le gouvernement via la BAD. << *Au regard de cette situation, en attendant les gros travaux annoncés par le financement de la BAD négocié par le Chef de l'Etat que nous remercions anticipativement, NOUS DEMANDONS L'ENTRETIEN DE CES TRONÇONS POUR REDUIRE TANT SOIT PEU LES SOUFFRANCES DE LA POPULATION* >>, demande au ton ferme ce digne fils et Elu de Kalehe. Jl faut noter que cette demande est formulée à temps opportun où le gouvernement Suminwa attend entamer ses priorités mais aussi durant la période de sécheresse où tous ces tronçons peuvent facilement être abordées pour être réhabilités. *Vivez en images l'état actuel de ces tronçons sur les photos en annexe*