Breaking News

RDC: V. Tshimanga rejette en bloc les accusations requises contre lui et demande son acquittement

Le président de la Dynamique Congo Uni et ancien conseiller du Chef de l’État en matière des stratégies rejette toutes les accusations requises contre lui le jeudi 08 décembre 2022 par le Ministère public au Tribunal de Paix de Kinshasa Gombe

«Je rejette en bloc les accusations portées par le Ministère public contre moi et je demande mon acquittement sans condition dans un plus bref délai car dans le cas actuel je ne suis pas poursuivable» indique notre source.

À cet effet, votre média okactu.com a contacté Daddy AMBALU BOLINGO ancien ministre provincial en charge de l’agriculture, pêche, élevage et développement rural de la province de Mongala et cadre de la Dynamique Congo Uni parti de monsieur Vidiye qui a confirmé l’information et expliqué sa position.

«Nous croyons à l’effectivité de l’État de droit et à la justice de notre pays face à un congolais qu’on accuse sans preuves établies mais juste pour des vidéos des réseaux sociaux et la clameur publique» a-t-il déclaré

Rappelons que l’ex conseiller du président Tshisekedi est poursuivi pour trafic d’influence, corruption et offense au Chef de l’État tels sont les griefs retenus en sa charge par le l’organe de la loi.

Par ailleurs, les avocats de monsieur Tshimanga ont rappelé que leur client n’était pas justiciable pour les faits qui lui sont reprochés étant donné que ceux-ci auraient été commis en dehors de la République Démocratique du Congo.

Ghislain MADUALI

Partager:

Voir aussi

KINSHASA: L’HON. VITAL MUHINI ALERTE LE GOUVERNEMENT SUR L’ÉTAT DÉSASTREUX DE LA RN2 ET LA RN3 PUIS DEMANDE UN ENTRETIEN URGENT

*KINSHASA: L'HON. VITAL MUHINI ALERTE LE GOUVERNEMENT SUR L'ÉTAT DÉSASTREUX DE LA RN2 ET LA RN3 PUIS DEMANDE UN ENTRETIEN URGENT* *Soucieux du développement de son territoire et préoccupé par l'état actuel de la RN2 et la RN3,* *l'Hon VITAL MUHINI vient de saisir le Ministre d'Etat et ministre chargé des Infrastructures et travaux publics pour exiger des travaux d'entretien des tronçons routiers NYABIBWE -MINOVA sur la RN2 et BITALE-HOMBO sur la RN2.* *Cette demande est formulée dans sa correspondance du 22 juin pour laquelle le Ministère saisi a accusé réception depuis le 1er juillet, une correspondance dont l'objet est << État désastreux des tronçons NYABIBWE -MINOVA sur la RN2 et BITALE-HOMBO sur la RN3 >* > et dont plusieurs copies ont été réservées aux hautes autorités du pays et même celles la province du Sud-Kivu. Selon ce digne fils et Elu de Kalehe, l'état actuel de ces tronçons demeure impraticable depuis plus de 18 mois et rend difficile la vie des paisibles citoyens qui ne savent plus à quel saint se vouer. << *Le tronçon Bukavu-Goma spécialement NYABIBWE -MINOVA (50km) est resté impraticable depuis 18 mois. Le tronçon MITI-HOMBO via BUNYAKIRI depuis le parc est aussi dans le même état piteux, ce qui rend impossible le déplacement par route.*>>, alerte cet élu national. Tout regrettant cette impraticabilité, l'Hon VITAL MUHINI précise que la population reste exposée, d'où l'urgence à l'État congolais d'agir pour éviter le pire. << *L'état de ces tronçons ne fait que s'empirer exposant la population à utiliser des embarcations de fortune avec de grands risques de noyade sur le lac Kivu. La vie est devenue INTENABLE pour la population.* >>, rencherit-il. Cette voix unique de la population de Kalehe exige que des travaux d'entretien soient réalisés en amont en attendant les grands travaux de l'asphaltage promis par le gouvernement via la BAD. << *Au regard de cette situation, en attendant les gros travaux annoncés par le financement de la BAD négocié par le Chef de l'Etat que nous remercions anticipativement, NOUS DEMANDONS L'ENTRETIEN DE CES TRONÇONS POUR REDUIRE TANT SOIT PEU LES SOUFFRANCES DE LA POPULATION* >>, demande au ton ferme ce digne fils et Elu de Kalehe. Jl faut noter que cette demande est formulée à temps opportun où le gouvernement Suminwa attend entamer ses priorités mais aussi durant la période de sécheresse où tous ces tronçons peuvent facilement être abordées pour être réhabilités. *Vivez en images l'état actuel de ces tronçons sur les photos en annexe*